Gallagher
Bekijk ons assortiment van Gallagher. Gallagher schrikdraadapparaten, Gallagher schrikdraad en alle benodigdheden voor een goede afrastering.
Gallagher is wereldwijd het grootste kwaliteitsmerk in elektrische afrasteringen en biedt een eersteklas product met een goede prijs-kwaliteit verhouding en een eersteklas service. De producten van Gallagher worden vanuit een agrarische visie ontwikkeld en getest door gebruikers. Innovatie door en voor de uiteindelijke gebruiker van het product. Ons doel is om u in de toekomst nog betere producten te bieden waardoor uw afrastering de verwachting overtreft
Opgericht in 1938 in Hamilton, Nieuw Zeeland, en producent van Gallagher. Gallagher Group is een internationale onderneming met meer dan 1000 werknemers en in meer dan 140 landen vertegenwoordigd. Gallagher Europe en Gallagher Group werken nauw samen op o.a. productontwikkeling en marketing.
Het Gallagher verhaal begint echt met een verhaal. Het geeft duidelijk de visie weer die we vandaag de dag nog steeds gebruiken bij het ontwerpen van briljante oplossingen voor onze klanten.
Toevallige ontwikkeling
Het verhaal van Gallagher gaat tot de jaren 30 van de vorige eeuw. Joe, het paard van Bill Gallagher, deed niets liever wanneer het jeukte dan zich te schuren tegen de gezinswagen. Dat was buiten Bill gerekend. Hij zette de wagen onder stroom. Het paard bleef weg van de wagen en zocht een andere plek op. Het idee van een elektrisch schrikdraad om dieren weg te houden was geboren. De basis van een nieuw internationaal bedrijf was gelegd. Schrikdraad biedt immers het voordeel tegenover prikkeldraad dat de dieren zich niet kunnen verwonden of hun huid beschadigen, waardoor die voor de leerlooierij meer waard is. Gallagher bouwde een hele technologie rond de schrikdraad uit met een eigen onderzoekscentrum naast de productie-eenheid in Hamilton. De ontwikkeling van de technologie gebeurde samen met de gebruikers, aanvankelijk de boeren in Nieuw-Zeeland. Later werden dat de boeren van over de hele wereld. De Gallagher-technologie veroverde ook Europa. Ook aan die verovering is een pittig verhaal verbonden. De Nederlander Dooitze Dijkstra was in 1977 op een Schotse schapenboerderij op zoek naar enkele nieuwe dieren voor zijn veestapel. Hij wilde enkele lammeren die achter een schrikdraad stonden nader bekijken. De schrikdraad was overdekt met gras. Er kon, volgens hem, dan ook onmogelijk elektriciteit op zitten. Wanneer hij zijn been over de draad zwaaide, kreeg hij nochtans een hevige schok op een zeer gevoelige plek... Hij ontdekte bij de Schotse boer dat het om een Gallagher Energiser ging die blijkbaar zelfs bij deze hoge begroeiing toch nog effectief bleek te zijn. Dooitze kwam niet met schapen maar met 2 Gallagher-schrikdraadapparaten naar huis. Samen met zijn schoonbroer Jan Veldman wilde hij deze apparaten in Nederland aan de man brengen. Zij zochten contact op met de producent in het verre Nieuw-Zeeland en waren verrast dat Bill Gallagher reeds kort daarop onaangekondigd voor de deur stond. Veldman & Dijkstra groeiden internationaal uit tot Gallagher Europe met hoofdzetel in Groningen.
Het verhaal van sir William Gallagher werd door Paul Goldsmith te boek gesteld onder de titel 'From Electric Fences to Global Success'. Het verafgelegen Nieuw-Zeeland gaat immers prat op zijn bedrijven en bedrijfsleiders die internationaal doorbreken. Nieuw-Zeelanders kunnen hun slimme ideeën maar te gelde maken door de wereldmarkt op te zoeken. Nieuw-Zeeland zelf telt amper 4,6 miljoen inwoners. Aziatische landen liggen bovendien op 3 weken afstand per schip; Europa en de VS op 5 weken. Markten kunnen dan ook enkel worden ingenomen op basis van kwaliteit gelet op deze transportkostenhandicap. Dat geldt zowel voor Nieuw-Zeelandse land- en tuinbouwproducten als voor industriële producten zoals schrikdraadapparatuur.
De Gallagher Group legt zich inmiddels onder meer ook toe op elektronische beveiliging van gebouwen, zoals Buckingham Palace (Security Technology) en de recuperatie van benzinedampen in tankstations (Fuel Systems/ Vapour Recovery System). Brandstof is immers een dure en eindige grondstof, maar is ook zeer vluchtig. Met het recuperatiesysteem wordt wereldwijd vermeden dat 400 miljard l autobrandstof in de atmosfeer terechtkomt. In Nieuw-Zeeland werken voor de Gallagher Group een honderdtal mensen, wereldwijd ruim 1000. (© Management&Techniek)
